إطار للدراجة الجبلية 27.5*2.2 سرعة 5 لكل الطرق/ ETRTO 57-584

جميع الفئات

دراجات الجبلية

2 سنوات

لقياس مدى التآكل في الإطار ومعرفة متى يحتاج الأمر لاستبداله، يتعين عليك فحص الإطارتلامس الإطار بشكل مباشر مع الطريق الذي تسير عليه بالدراجة ومن ثم تحدد أداء الإطار. يحتاج الإطار للتغيير عندما تتآكل الحبيبات في وسط الإطار حتى تتساوى مع نفس ارتفاع الحبيبات الجانبية.

لإزالة الإطار، قم أولا بتفريغ الإطار الداخلي من الهواء حتى يتم تفريغ الهواء بشكلٍ كامل. بمجرد إفراغ الإطار الداخلي من الهواء، قم باستخدام رافعة الإطارات لإزالة الإطار من إطار العجلة.

لإعادة الإطار مرة أخرى، ضع جانب واحد من الإطار في إطار العجلة . ثم قم بنفخ الأطار الداخلي بالهواء لما يقرب من 30% قبل وضعه في الإطار (قم بنفخه بالهواء مقدمًا مما يقلل من خطورة ضغط الأطار الداخلي). ثم، ضع الجانب الآخر من الإطار في إطار العجلة بدءًا من الجانب المقابل للصمام. قبل نفخ الأطار الداخلي بالهواء بالكامل، افحصه للتأكد من عدم وجود أي ضغط بين الإطار وإطار العجلة.

قم بنفخ الإطار بالهواء بعناية. الضغط الموصي به مبين على جانب الإطار وفي صحيفة المنتج (متاح على الإنترنت). قبل كل جولة، تأكد أن الإطار به الضغط المناسب لاستخدامه في الجولة.

عند ضخ الهواء في الإطار، برجاء التأكد من ضخ الهواء بمعدل ضغط مناسب لنوع الطريق الذي ستسير بالدراجة عليه ولا سيما حالة الطقس. أما أثناء ممارسة ركوب الدراجة في الطقس الجاف، يمكنك زيادة نسبة ضغط الهواء للحصول على أداء أفضل. أما أثناء ممارسة ركوب الدراجة في الطقس الجاف، يمكنك زيادة نسبة ضغط الهواء للحصول على أداء أفضل.

الإستخدام : تضاريس متنوعة مقاس الإطار : 27.5*2.20 حبيبات : بارزة صلبة ETRTO : 50-584 TPI : 27 الوزن : 1040 جرام

إطار ذو حبيبات بارزة صلبة؛ تجنب طيه حيث أن القيام بذلك يؤدي إلى إلحاق أضرار به. يخزن في شكله الأصلي.

في B'Twin ، نصمم إطارات من أجل المستقبل. الإطارات مصممة من قبل مهندسينا في معمل البحث والتطوير في المقر الدولي في مدينة ليل، فرنسا. ثم خضع الإطار للاختبارات في معاملنا بالإضافة إلى الاستخدام الفعلي من قبل فريق من محترفي ركوب الدراجات لدينا لضمان تقديم جودة ممتازة . هذه الخبرة متميزة على مجموعة من إطارات B'Twin بملصق "صُمم في فرنسا".

Membrane : 50.0% مطاط, Membrane : 50.0% Rubber - Natural Rubber (NR) - Latex